Actus & Infos – Méhari club Cassis

Nous avons accueilli il y a quelque temps, un nouveau renfort au service commercial.
Nous lui avons posé quelques questions pour vous le présenter.

Clément, quelle formation as-tu suivie et quel est ton parcours professionnel jusque-là ?

J’ai un parcours un peu atypique car dans un premier temps j’ai effectué un BTS comptabilité et gestion des organisations, suite à cela j’ai intégré une école de commerce Kedge Business School sur Marseille en parcours international pour finir avec un master 2 en marketing et brand development.

Peux-tu nous expliquer ton rôle au sein du 2CV Méhari Club Cassis ?

Au sein du Méhari club Cassis, j’ai la charge du développement commercial concernant les véhicules neufs Eden et nos véhicules reconstruits Méhari et 2CV. J’ai également la gestion du parc des véhicules d’occasion dépôt vente et je suis chargé de répondre aux clients intéressés lors de leur visite au MCC.

Comment as-tu connu notre entreprise ?

Je connaissais le Méhari Club Cassis car je possède une Méhari blanche et j’avais déjà acheté des pièces sur Cassis. J’ai d’ailleurs pour projet de changer la couleur des bâches.

Quelles sont tes passions ?
Je suis passionné par le sport (ski, le football, golf, moto) et je suis également passionné de véhicules anciens. Je suis possesseur d’une méhari thermique et de quelques véhicules anciens notamment d’une moto Yamaha TY.

Pour sa 15ème édition, le dimanche 16 juin 2019, le 2cv Club Niortais a organisé son traditionnel rallye ouvert aux 2cv et dérivés au départ de Niort (79).

C’est sur la place du Donjon (également appelée place des Halles) que 45 véhicules et leurs équipages se sont retrouvés pour le départ de ce rallye promenade. Les véhicules ont défilés dans le centre de Niort sous les regards émerveillés des curieux et des passionnés. Après un copieux petit déjeuner offert par les commerçants des Halles de Niort, le défilé est parti en direction de la commune d’Ardin. Les participants et leurs petites Citroën se sont baladés à travers la campagne et de typiques villages et hameaux du Poitou.

Une fois arrivé à Ardin, ce fut le temps du moment fort de la journée : le pique nique sortie du coffre de la 2cv ! Dans une ambiance chaleureuse et amicale, les participants ont du répondre à un questionnaire amusant sur leur connaissance des 2cv et des Citroën.

Après ce moment de détente, une balade a été organisée à l’initiative de Monsieur le Maire d’Ardin pour une visite des monuments et lieux remarquables de la commune. Cette visite a permis aux participants de découvrir la ville d’Ardin et ses secrets cachés sous un soleil étincelant.

Une fois la visite terminée, ce fut le temps des résultats et de la remise des lots de pièces détachées offerts par le 2cv Méhari Club Cassis. Chaque participant fut ravi des pièces offertes et la journée se termina sous de grands sourires et des remerciements.

Le 2CV Club Niortais a déjà donné rendez-vous l’année prochaine à ses membres pour un nouveau circuit dans cette belle région, mais cette fois du côté du Marais Poitevin.

L’Ardennaise 2, organisée par l’Antenne Ardennes du MCDF (Méhari Club De France), a eu lieu les 8 et 9 juin au terrain de camping du Lac des Vieilles Forges.

Le vendredi soir, les premiers arrivants ont été accueillis autour d’un délicieux barbecue dans une ambiance festive. Les membres du club ont été ravis de se revoir et les discussions ont duré une grande partie de la nuit.

Le samedi, après un copieux petit-déjeuner, les 30 équipages ont pris la route pour aller visiter le musée Guerre et Paix de Novion Porcien. Après une visite riche en histoire, les participants se sont réunis autour d’un pique nique chaleureux et convivial tiré du coffre des méharis.

En début d’après-midi, le cortège a pris la direction de Woinic pour réaliser des photos souvenirs avec le plus gros sanglier du monde.

Sur la route du retour, le cortège s’est arrêté dans un ancien pressoir à Margy où Mr le Maire attendait le convoi pour la visite et la dégustation de jus de pommes.

En fin d’après-midi, retour au terrain de camping où l’apéritif ainsi qu’un repas Ardennais attendaient les participants.

La soirée a été très animée avec notamment un petit spectacle préparé par les organisateurs, qui a rencontré un vif succès auprès des convives.

Le dimanche matin, après un repos bien mérité, les équipages sont partis à la découverte de la campagne et des forêts ardennaises.

Dans l’après-midi, les organisateurs ont crée une animation en simulant une panne lors de la traversée d’une petite rivière. Un cheval est venu au secours de la méhari en la tirant, sous les yeux émerveillés des participants.

Le parcours s’est poursuivi jusqu’à Vaux Villaine, petite village ayant obtenu 4 fleurs au concours des villages fleuris. Les équipages ont été accueillis part Mr le Maire qui a offert un délicieux apéritif au cidre de fabrication ardennaise.

Après le traditionnel pique-nique du midi, retour sur les bancs de l’école à L’Echelle (73) où des anciens instituteurs ont présentés leur musée.

Le week-end se terminant, les méharistes ont pu profiter d’un dernier barbecue tout en gardant un œil attentif sur le tirage de la tombola et des lots offerts par le 2CV Méhari Club Cassis.

Tous les membres ont été ravis de ce week-end entre passionnés et espèrent se retrouver bientôt pour une nouvelle sortie.

Malgré la chaleur de cette fin juin, les amoureux de la 2cv Citroën étaient au rendez-vous organisé par le club local Entre 2 deuches. Le président et les adhérents, avec le soutien de la municipalité et des sponsors ont travaillé avec ardeur et passion à la réussite de cette journée.

70 voitures ont pris le départ par petits groupes pour une ballade en Sud-gironde. Les quelques petites pannes vite réparées sur place n’ont pas entamé le moral des deuchistes pour qui cette voiture constitue un véritable art de vivre.

Tout le monde s’est retrouvé autour d’un casse- croute gascon offert par le club dans le magnifique cadre du port de Castets et Castillon.

Accueilli par Pierre, capitaine du port, les 2cv se sont alignées le long du canal latéral à la Garonne et ont fait la curiosité des nombreux promeneurs présents en ce lieu magique.

De retour à Semens et après le vin d’honneur, les participants se sont restaurés autour d’un délicieux pique-nique dans une ambiance festive. Le repas a été animé par de la musique régionale et par le tirage de la tombola, très attendu.

Les lots de qualité offerts par le 2CV Mehari Club Cassis ont rencontré un grand succès auprès de l’ensemble des deuchistes.

En cette année du centenaire Citroën, le club Entre 2 Deuches aura marqué dignement l’événement avant de fêter en 2020 les 10 ans du club.

Tout destinait Yannick Lionnais à une carrière de musicien, mais la passion de l’automobile a finalement décidé pour lui. Parfois l’environnement familial est plus fort que tout. Inconsciemment, il influe sur votre vie et la voie que vous suivez finalement. Yannick en sait quelque chose, et ne vous dira pas le contraire !

Avant qu’il ouvre le Garage Collector à Mezzavia dans les faubourgs d’Ajaccio, le parcours de Yannick Lionnais est pour le moins atypique. Passionné d’automobiles depuis son plus jeune âge, la voiture de sport a toujours fait partie de son quotidien. Il a par exemple déjà suivi quelque 36 éditions du Tour de Corse et pas moins d’une quinzaine de Rallye de Monte Carlo ! Il est vrai que Yannick a été à bonne école. Tout d’abord avec son père Patrick, grand amateur d’automobiles, et tout particulièrement de BMW, mais aussi avec son oncle Joseph Giacomoni qui courait en rallye sur Renault 5 Alpine. Tout cela laisse forcément des traces lorsque l’on baigne dans un tel univers depuis son enfance. D’ailleurs, ses parents pensaient qu’avec le temps, cette passion lui passerait mais, au contraire, celle-ci n’a fait que se renforcer… Cependant, Yannick est loin d’être un monomaniaque et suit un parcours qui ne les destine pas vraiment à devenir un professionnel de l’automobile. En effet, il est aussi un musicien de talent et, après avoir obtenu un baccalauréat ES, il suit des études pour devenir professeur de piano. En parallèle, il est aussi un sportif de haut niveau et joue au football en CFA. La passion de l’automobile ne le quitte pas pour autant. A l’époque, il roule par exemple en Subaru Impreza…

Mais, enseigner le piano à des enfants qui, poussés par leurs parents, suivent les cours sans aucune passion, ne l’intéresse finalement pas du tout. Au bout d’un an, il réalise des concerts-performances avec Morio Matsui, un artiste-peintre japonais de renom international installé en Corse. Pendant cette période, l’automobile occupe une place de plus en plus grande dans sa vie, et il s’achète ainsi quelques Renault 5 Turbo, une Lancia Delta, une BMW M 3 E 30, des Mini, une Cox, un Combi ainsi que quelques 2 CV et une Méhari. Avec son père, il les révise, les répare et les restaure. Pour assouvir leur passion, ils s’installent d’ailleurs dans un grand local situé à côté d’une carrosserie. En 2016, ils franchissent le pas et créent une société destinée à l’achat et à la vente de voitures. Puis, le voisin carrossier partant à la retraite leur propose de racheter ses locaux. Tout s’enchaîne alors et ils décident de monter un véritable atelier de restauration. C’est ainsi que Garage Collector ouvre ses portes il y a à peine un an au milieu de l’année 2018 ! Aujourd’hui, celui-ci dispose d’une surface totale de 1 000 m2 dont 350 sont consacrés à la mécanique avec deux ponts, un à deux colonnes et à un à quatre colonnes. Il y a aussi deux cabines de peinture, un marbre et six postes de carrosserie. L’effectif est aujourd’hui de sept personnes et le travail ne manque pas car, en plus des 2 CV et des Méhari, Garage Collector intervient sur toutes sortes de voitures anciennes et sportives. Les chantiers s’accumulant, tout est déjà plein pour les 12 mois à venir ! Devenu Point Relais 2CV-MCC au printemps 2018, Yannick passe aujourd’hui un minimum de dix à douze commandes par mois. Faisant de la location de Petites Citroën à la belle saison, il souhaite aussi pouvoir distribuer Eden dans laquelle il croit beaucoup et voudrait réellement s’investir. D’ailleurs, il compte maintenant agrandir ses locaux en construisant un showroom de 300 m2 en façade avec une déco vintage et dans lequel il voudrait justement faire bonne place à notre Méhari électrique 100 % plaisir.

Trois questions à Yannick Lionnais : Interview expresse

– Depuis combien de temps êtes-vous dans la 2 CV ?
– « La 2 CV à proprement parler ? Cela fait une quinzaine d’années qu’elle fait partie de mon quotidien. En fait, je l’ai véritablement découverte grâce à mon père qui en a acheté une pour son anniversaire de mariage. C’est une 2 CV 6 de 1981 repeinte en Bleu Thasos que nous avons entièrement refaite avec un de mes amis. Il l’avait trouvée dans un village où elle servait encore tous les jours. Cette 2 CV que nous avons toujours, a été le début de tout pour moi ! C’est à elle que je dois aujourd’hui toute ma passion pour la petite Citroën et qui a fait que nous nous sommes mis à les collectionner. Nous possédons quand même une quinzaine de 2 CV dont une Dolly, une Charleston Bordeaux et une Charleston grise, une 2 CV AZLP de 1959, une 2 CV Camionnette de 1962, une 2 CV 007 et quatre Méhari. Et je dois avouer que si j’avais par exemple l’occasion d’acheter une authentique 2 CV Charleston jaune, je me laisserais bien tenter. Avec les deux autres, elle ferait un bel ensemble. Une collection on sait toujours quand on commence, mais on ne sait jamais quand on termine… »

– Quel est votre modèle préféré ?
– « Je suis bien tenté de vous dire que ma 2 CV préférée est ma 2 CV AZLP de 1959. C’est vrai que, pour moi, avec son capot à petites nervures, elle est de loin la plus belle. Bien sûr, ce n’est pas celle pour qui c’est le plus facile pour trouver des pièces détachées, mais elle est particulièrement attachante. C’est la 2 CV des origines. Elle n’a que quatre glaces. Elle possède encore les fameux essuie-glaces mécaniques avec le petit compteur et les portières avant qui s’ouvrent à l’envers. En même temps, elle symbolise la fin d’une époque car elle a déjà les petites roues de 380 qui seront conservées jusqu’à la fin de la production en 1990. Et puis, l’année suivante, 1960, voit apparaître le nouveau capot. C’est en quelque sorte un modèle-charnière dans l’histoire de la 2 CV. Maintenant, je ne vous cache pas que j’ai aussi un petit faible pour la 2 CV 007. Sur les 500 exemplaires produits, la nôtre est certainement la seule survivante en Corse, et elle a été parfaitement authentifiée par le Conservatoire Citroën ! »

– Quel est votre meilleur souvenir en Petite Citroën ?
– « Il y a à peu près quarante ans, mon père roulait en Méhari jaune avec bâche noire. Je n’oublierai jamais. Il l’avait d’ailleurs trouvée à vendre sur le bord de la route pas loin de Cassis et elle avait été refaite par le garage Marquès… Elle m’a laissé des souvenirs inoubliables. Par exemple, avec elle, nous allions nous promener mes parents, moi et notre chien sur les petites routes et les petits chemins de l’arrière-pays corse. C’était un modèle à deux places et je montais dans la petite benne de l’espace arrière. On l’utilisait pour tout. Avec, nous allions aussi en ville pour faire les courses. Et puis c’est la première voiture que j’ai conduite. Plus d’une fois mes parents m’ont pris sur leurs genoux et me laissaient tenir son volant. Bien sûr, nous ne faisions pas cela en pleine circulation mais en rase campagne dans un endroit désert que nous connaissions. En fait, la première petite Citroën que j’ai conduite tout seul en tant qu’adulte, ça a été la 2 CV 6 de mon père. Ça devait être vers 2004. Ça aussi je m’en souviens encore comme si c’était hier ! »

Garage Collector
Yannick et Sophie Lionnais
Lieu-dit Jacuminu
Route de Calvi
20167 Mezzavia – Ajaccio
Tél. : 04 95 73 04 96
Mail : atelier@garagecollector.fr
Site : www.garagecollector.fr (en cours de construction)