Actus & Infos – Méhari club Cassis

Il n’existait plus sur le marché d’amortisseurs de qualité rigoureusement conformes aux montes d’origine Citroën. Nos nouveaux amortisseurs Classic vous apportent une solution définitive à ce problème.

Ces amortisseurs Classic ont été développés sur la base des meilleurs produits d’origine montés à l’époque par Citroën, les fameux amortisseurs Boge. Notre objectif a été d’élaborer un produit spécifique, alliant qualité du comportement routier, confort et surtout fiabilité totale. Rien n’est en effet plus désagréable, et plus dangereux, qu’un amortisseur qui vous lâche soudainement sans prévenir !

Nous les avons longuement testés dans des conditions d’utilisation routière exigeantes avant de pouvoir approuver définitivement leur mise en production.

Ces nouveaux amortisseurs reprennent donc précisément toutes les caractéristiques d’amortissement d’origine. Ils sont destinés à tous ceux qui roulent au quotidien et qui, pour un usage routier normal, veulent avant tout la garantie d’une tenue de route et d’un confort de grande qualité.

Basés sur une technologie hydraulique, ces modèles Classic sont complémentaires de nos modèles premium Haute Performance qui bénéficient eux d’une technologie à gaz et sont destinés à des usages routiers intensifs ou dans des conditions particulièrement difficiles (circuit ou tout terrain…).

En plus de proposer une monte de remplacement remarquable des fameux amortisseurs d’origine, ces amortisseurs Classic sont aussi, second avantage, extrêmement compétitifs en termes de budget et offrent clairement le meilleur rapport qualité/prix/fiabilité du marché.

Disponibles en deux modèles, un pour l’essieu avant et l’autre pour l’essieu arrière, ils se montent sur des axes de douze millimètres de diamètre, soit sur les 2 CV, les Dyane et les Méhari.

Désormais, avec nos amortisseurs Classic et Haute Performance, nous disposons d’une gamme complète et exclusive qui répond à 100 % à vos besoins et à vos usages !

La 14ème édition du Salon Ever (Ecologic Vehicles Renewable Energies) s’est déroulée du 8 au 10 mai à Monaco sur le site du Grimaldi Forum situé juste derrière le célèbre virage du Portier qui verra défiler les monoplaces de Formule 1 quelques jours après. Ce fut notre première participation à cet événement consacré aux véhicules écologiques à énergies renouvelables.

Cette année, le salon était articulé autour de deux thématiques principales, le développement de la mobilité électrique et hybride d’une part, et l’utilisation des énergies renouvelables d’autre part.
Lors de cet événement, de nombreuses conférences et tables rondes ont été organisées pour un public international.

Nos équipes étaient présentes sur un stand de 24 m2 où était exposée notre Eden Bleu Maldive.

Une zone d’essai « Ride and Drive » était accessible au public afin de permettre une prise en mains dans les conditions réelles de la circulation urbaine.

Notre Eden Bleu Calanque était présente sur cette zone et a rencontré un grand succès car nous avons réalisé une vingtaine d’essai dans la principauté de Monaco, pour le plus grand bonheur des visiteurs.

Le jeudi, nous avons eu l’incroyable visite du Prince Albert de Monaco sur notre stand. Il s’est montré très intéressé par notre véhicule 100% électrique et nous à confié être en possession d’une méhari thermique au palais ayant appartenu à son père, le Prince Raynier III.

Ce fut un salon très bien organisée sur lequel nous avons pu faire découvrir et essayer notre véhicule électrique à un public international.

Nous vous donnons déjà rendez-vous l’année prochaine pour notre deuxième participation au salon Ever 2020 de Monaco.

Le 13 et 14 avril, l’association les 2 CV de Cocagne a organisé la première édition de La Rescapade.

Cette première sortie était exclusivement réservée aux 2 CV Berlines et Camionnettes à moteur de 435 et 602 cm3 produites entre février 1970 et juillet 1990. Pour cette première édition, une dizaine d’équipage ont finalement répondu à l’appel des organisateurs, un nombre au moins équivalent avait décommandé dans les semaines précédentes du fait d’un calendrier 2019 plutôt chargé.

La décision de maintenir cette promenade de printemps par les 2 CV de Cocagne a été la bonne car, les participants ont vécu un grand moment de passion entre collectionneurs de 2 CV.

Au départ du village du Veurdre, situé au nord du département de l’Allier, les équipages ont effectué une grande promenade sur le tracé historique de la Nationale 7 jusqu’à Moulins puis ont emprunté la Nationale 9 comme le faisait à l’époque Pierre Boulanger, PDG de Citroën, lorsqu’il se déplaçait entre l’usine de Javel à Paris et les usines Michelin de Clermont-Ferrand.

A la mi-journée, le groupe s’est arrêté dans une brasserie à Riom pour un déjeuner typiquement auvergnat et plutôt bien copieux. Il a été suivi, à Clermont-Ferrand, par une passionnante visite guidée du fameux musée de L’Aventure Michelin. La journée s’est ensuite achevée à la salle municipale du Veurdre en toute convivialité autour de discussions passionnées.

Le lendemain, dimanche, après une petite séance mécanique imprévue, les 2 CV ont effectué une dernière promenade à la découverte des paysages et de petites routes authentique du fameux bocage bourbonnais aux chênes magnifiques. Après un dernier pique-nique, les participants se sont séparés pour rejoindre Le Gard, La Dordogne, Le Puy-de-Dôme, la Région Parisienne, La Gironde, Le Loiret ou encore Le Maine-et-Loire.

Les organisateurs ont tenu à adresser tous leurs remerciements à leurs partenaires qui les ont soutenus et tout particulièrement à la société 2 CV Méhari Club de Cassis pour la fourniture des sacs d’accueil avec leurs cadeaux ainsi que des lots qui ont été tirés au sort lors de la tombola le samedi soir.

La seconde édition de La Rescapade des 2 CV de Cocagne est d’ores et déjà prévue. Elle se déroulera à la mi-avril 2020.

C’est par un beau soleil et un peu de fraîcheur matinale que plus de 70 voitures, 2cv et dérivées se sont réunies sur la place de l’hôtel de ville de Chalon-sur-Saône. Le président de l’Ami-Deuche-Chalonnais, avec toute son équipe d’organisation, était là pour accueillir plus de 150 personnes.

Après avoir présenté au Maire de Chalon-sur-Saône, les participants ainsi que leur véhicule, les bicylindres ont doucement ronronné dans la ville.

En suivant les instructions de leur road-book, les pilotes et leurs passagers se sont vite retrouvés dans la Côte Chalonnaise, dans le vignoble de Bouzeron qui fêtait ses 20ans d’A.O.C.

Un peu plus loin, à Chassey le Camp, les participants se sont arrêtés visiter un musée sur l’archéologie.

Pour le repas, les deuchistes ont pique-niqué et ont eu la chance de déguster les récoltes d’un vigneron du village.

L’après-midi, tous ont repris la route vers Santenay, Chamilly et son château et enfin Mercurey où se trouvaient les dernières réponses aux questions du road-book.

Au total, plus d’une vingtaine de questions, tant sur les 2 cv et Citroën que les monuments, ont été posées aux participants sur près de 80 km parcourus.

Vers 17 h, les voitures se sont regroupées sur la place de l’Hôtel de Ville de Chalon et la remise des prix a pu commencer. C’est avec l’aide et la générosité des partenaires que chacun a pu repartir avec une récompense, plus ou moins importante suivant son classement.
Une récompense spéciale a été remise au deuchiste venus du plus loin : la Moselle (57).

Cette belle journée s’est terminée avec les remerciements des organisateurs à leurs partenaires, fournisseurs des lots, municipalités de Chalon et de Chassey le Camp, bénévoles et bien sûr participants.
Tout ceci s’est déroulé autour du verre de l’amitié dans une ambiance chaleureuse et conviviale.

La seizième édition de la rencontre régionale a été organisée par les Dingos-deuches pour le week-end de Pâques. Cet évènement a eu lieu les 21 et 22 avril 2019 dans le village de Goudargues (30).

Le dimanche à partir de 10 heures, les participants ont pu se retrouver afin de discuter entre passionnés autour d’un bon café.

A 12h00, chacun a sorti le repas traditionnel de sa malle pour pique-niquer en plein air dans une ambiance festive et amicale.

A 14h par un temps maussade, 55 bicylindres se sont élancés sur les routes en direction du musée de la Nationale 7 à Piolenc. Après une visite de 2h, les participants ont pu découvrir le village de Pont St Esprit ainsi que la fameuse route de la Valbonne.
A l’arrivée à Goudargues, les deuchistes ont pris possession de leur hébergement.

A 19h, tout le monde s’est retrouvé à la salle des rencontres pour un apéritif chaleureux.
A 21h, le fameux aligot a été servi par les dingos. Pour terminer la journée, le tirage de la tombola réservée aux participants et dotée par le 2 CV Méhari Club de Cassis a été organisé.

Le lundi 22 Avril dès 8h30, l’accueil a été ouvert pour les nouveaux arrivants et un petit-déjeuner a été offert par les dingos.

A 10h30, 27 véhicules sont repartis pour une ballade en direction de Sabran pour une incroyable visite dans un caveau et une succulente dégustation de vins bio.

Après cette visite, le pique-nique a été organisé à la chapelle de Saint Sépulcre. Sous un soleil étincelant, le groupe a dégusté une délicieuse omelette aux asperges, traditionnelle du lundi de Pâques.
Tous les participants ont remercié les membres du club pour cette sortie ludique entre passionnés et pour cette ambiance amicale.