Face au succès, deux équipes valent mieux qu’une !
2CV-MCC | 9 juillet 2019Afin de mieux répondre à l’augmentation du volume des commandes, nous avons mis en place une nouvelle organisation de notre équipe chargée de la préparation et de l’expédition des commandes. Nous avons ainsi rapidement absorbé le retard qui était apparu et nous bénéficions d’un fonctionnement plus réactif et plus souple.
Les nombreuses offres exclusives et promotions que nous avons mises en place depuis plusieurs semaines pour célébrer le centenaire de Citroën ont connu un très gros succès. Et ce succès a pour effet logique d’augmenter considérablement notre volume de ventes. Historiquement, nous venons de connaître les mois d’avril et de mai les plus importants dans ce domaine ! Evidemment, tout cela n’est pas sans répercussions sur le fonctionnement de notre entreprise au quotidien. Vous vous en êtes peut-être rendu compte, cet accroissement a en effet provoqué un retard dans la préparation et la livraison des commandes de pièces. Pour y pallier, nous avons réagi au plus vite afin de le combler et être en mesure de retrouver un fonctionnement normal dans des délais les plus brefs et nous avons mis en place une nouvelle organisation avec une rotation de type « deux huit ». Nous avons tout d’abord modifié les horaires de travail et, au lieu d’une seule auparavant, nous avons instauré deux équipes travaillant successivement. La première est en poste de six à treize heures, et la seconde la relaie de treize à vingt heures. Chacune travaille ainsi sept heures par jour pour que la préparation et la livraison des commandes soient effectives du lundi au vendredi pendant quatorze heures sans aucune interruption. Nous avons ainsi doublé notre performance et sommes en capacité d’être plus réactifs qu’à l’accoutumée afin de vous servir encore mieux.
Nous sommes bien conscients de l’importance que représente ce problème. Nous travaillons en permanence pour limiter ses effets et faire en sorte de nous en débarrasser définitivement dans un avenir le plus proche. A l’heure actuelle, tout le retard est totalement absorbé et cette nouvelle organisation va rester en place jusqu’à nouvel ordre.
Par ailleurs, vous savez combien l’optimisation de nos services est importante pour nous. Comme nous vous l’avions annoncé dans notre précédente newsletter, nous avons lancé la construction d’un nouveau bâtiment sur notre site à Cassis. Celui-ci est prévu pour recevoir l’intégralité de notre activité logistique. Une fois achevé, nous améliorerons encore la performance de nos expéditions et ce avec une meilleure réactivité. Rappelons-le, ce nouveau bâtiment de 5 000 m2 a été spécialement conçu pour répondre à nos besoins. Cette structure accueillera également nos ateliers de sellerie et de fabrication des plateformes et nous permettra ainsi de réduire considérablement les grosses opérations de manutention et les coûts qu’elles engendrent.

Désigné Lampes Led Premium 6/12 V, ce nouveau pack figure à notre catalogue sous la référence
Du 11 au 14 juillet, nous étions encore présents au Salon du Véhicule Electrique et Hybride de Val-d’Isère. Pour sa 5e édition, cet événement qui affirme tous les ans un peu plus sa dimension internationale a une fois encore rassemblé tous les acteurs de la mobilité propre et éco-responsable.
Les modules d’expositions étaient organisés sous forme de grands pavillons couverts avec un grand village en extérieur. Comme les années précédentes, les visiteurs avaient accès à un centre d’essai grand format où la plupart des véhicules étaient mis à leur disposition.
Nous avions réservé également deux emplacements sur le parking du centre d’essais et avons mis ainsi à la disposition du public une Eden Verte Tibesti équipée de la boîte de vitesse manuelle traditionnelle et une Eden bleu Maldives recevant notre fameuse boîte de vitesse automatisée Easy. Avec ces trois voitures, nous avons présenté l’ensemble des possibilités d’options et de personnalisations exclusives de l’Eden tant du point de vue finitions et couleurs que du point de vue technologie.
Pendant toute la durée du salon, notre équipe de trois personnes a accueilli et renseigné les visiteurs sur nos produits et notre implication dans la mobilité éco-responsable. Nous avons aussi bien sûr exposé notre kit de conversion Rétrofit destiné à transformer, mais de façon totalement réversible, n’importe quelle Petite Citroën. Pour mémoire, nous l’avons présenté pour la première fois à Paris au Salon Rétromobile en février dernier et nous sommes membres de l’association AIRe (Acteurs de l’Industrie du Rétrofit électrique). Le but de cette dernière est justement de faire modifier la législation française pour que ce type de transformation, autorisée dans de nombreux pays d’Europe, le soit aussi en France dans un avenir le plus proche possible.
C’est sur la place du Donjon (également appelée place des Halles) que 45 véhicules et leurs équipages se sont retrouvés pour le départ de ce rallye promenade. Les véhicules ont défilés dans le centre de Niort sous les regards émerveillés des curieux et des passionnés. Après un copieux petit déjeuner offert par les commerçants des Halles de Niort, le défilé est parti en direction de la commune d’Ardin. Les participants et leurs petites Citroën se sont baladés à travers la campagne et de typiques villages et hameaux du Poitou.
Une fois arrivé à Ardin, ce fut le temps du moment fort de la journée : le pique nique sortie du coffre de la 2cv ! Dans une ambiance chaleureuse et amicale, les participants ont du répondre à un questionnaire amusant sur leur connaissance des 2cv et des Citroën.
Après ce moment de détente, une balade a été organisée à l’initiative de Monsieur le Maire d’Ardin pour une visite des monuments et lieux remarquables de la commune. Cette visite a permis aux participants de découvrir la ville d’Ardin et ses secrets cachés sous un soleil étincelant.
Une fois la visite terminée, ce fut le temps des résultats et de la remise des lots de pièces détachées offerts par le 2cv Méhari Club Cassis. Chaque participant fut ravi des pièces offertes et la journée se termina sous de grands sourires et des remerciements.
Le vendredi soir, les premiers arrivants ont été accueillis autour d’un délicieux barbecue dans une ambiance festive. Les membres du club ont été ravis de se revoir et les discussions ont duré une grande partie de la nuit.
En début d’après-midi, le cortège a pris la direction de Woinic pour réaliser des photos souvenirs avec le plus gros sanglier du monde.
Dans l’après-midi, les organisateurs ont crée une animation en simulant une panne lors de la traversée d’une petite rivière. Un cheval est venu au secours de la méhari en la tirant, sous les yeux émerveillés des participants.
Le parcours s’est poursuivi jusqu’à Vaux Villaine, petite village ayant obtenu 4 fleurs au concours des villages fleuris. Les équipages ont été accueillis part Mr le Maire qui a offert un délicieux apéritif au cidre de fabrication ardennaise.

Accueilli par Pierre, capitaine du port, les 2cv se sont alignées le long du canal latéral à la Garonne et ont fait la curiosité des nombreux promeneurs présents en ce lieu magique.
Cette année encore, le 2CV-Méhari Club Cassis est bien sûr présent en tant qu’exposant, mais aussi en tant que partenaire. Nous sommes situés à droite de l’entrée principale, devant le parking, sous une tente de 200 m2. Venez nous rendre visite pour découvrir nos nouveaux produits ainsi que nos promotions et nos cadeaux !

● Pour le freinage avant, nous avons des cylindres de roue avec connexion en diamètre 08 mm Lockheed (Réf. : 
Notre entreprise rejoint donc le Club de la petite centaine d’entreprises déjà labellisée sur la Région Marseille-Provence et est particulièrement fière d’avoir été reconnue pour son engagement en la matière menée depuis de très nombreuses années.